Τα Ιρανικά Ναρκοπέδια στο Στενό του Ορμούζ και η Πρόκληση της Μεταπολεμικής Εκκαθάρισής τους

3–4 minutes

Το Ιράν έχει ένα πολύ μεγάλο και με ποικιλία ναρκών οπλοστάσιο. Τις περισσότερες νάρκες τις έχει προμηθευτεί από την Κίνα και την Ρωσία που είναι οι μεγαλύτερες χώρες παγκοσμίως στην παραγωγή ναρκών θαλάσσης. Κάποιες από τις νάρκες του ίσως είναι και ιρανικής κατασκευής.

Σε κάθε περίπτωση διαθέτει ένα οπλοστάσιο των 5000 με 6000 ναρκών. Επίσης διαθέτει πολλά πλοία για ναρκοθέτηση. Δέον ληφθεί υπ’ όψη ότι οι νάρκες είναι ένα πολύ φθηνό όπλο που ξεκινά από αγκυροβολημένες νάρκες αξίας περίπου μόνο 1.500 ευρώ και πάνω, όπως οι σύγχρονες έξυπνες νάρκες, οι οποίες μπορούν να βυθίσουν πλοία εμπορικά αλλά και πολεμικά αξίας δισεκατομμυρίων. Οπότε η νάρκη η οποία θεωρείται το «όπλο των φτωχών»,  αποτελεί μεγάλη απειλή.

Οι ΗΠΑ ισχυρίζονται ότι έχουν βυθίσει τα περισσότερα αν όχι όλα τα πλοία ναρκοθέτησης του Ιράν αλλά μην ξεχνάμε ότι οι νάρκες θαλάσσης μπορούν να ποντιστούν και από μη πολεμικά πλοία δηλαδή εμπορικά πλοία, αλιευτικά αλλά και υποβρύχια. Επομένως η απειλή για ναρκοθέτηση πάντα υπάρχει.

Είναι βέβαιο πάντως ότι έχουν ποντιστεί νάρκες από το Ιράν, αφού το ίδιο το Ιράν μετά σχεδόν από ένα μήνα από την έναρξη του πολέμου, έδωσε τα όρια του ναρκοπεδίου θαλάσσης του και όρισε ένα δίαυλο ασφαλούς ναυσιπλοΐας, όπως φαίνεται στον παρακάτω χάρτη, για χρήση από τα εμπορικά πλοία. Αυτός ο δίαυλος έχει 2 ζώνες. Η μία ζώνη είναι ζώνη εισόδου του Περσικού Κόλπου και η άλλη είναι ζώνη εξόδου από αυτόν. Η μία ζώνη περνάει βόρεια του νησιού Λάρακ όπου υπάρχει ναυτικός σταθμός του Ιράν και η άλλη ζώνη περνάει νότια του νησιού Λάρακ. Ο κυρίως λόγος είναι για να είναι σε θέση το Ιράν να ελέγχει ποια πλοία εισέρχονται και ποια πλοία εξέρχονται του Περσικού Κόλπου αλλά και για να εισπράττει διόδια ή «τέλη διέλευσης» όπως τα ονομάζει τώρα. Προβάλλει βέβαια το Ιράν το επιχείρημα ότι ο κύριος λόγος ύπαρξης του διαύλου είναι η ασφάλεια της διεθνούς ναυσιπλοΐας.

Το ερώτημα είναι πώς το Ιράν μετά την υπογραφή της εκεχειρίας θα μπορέσει να εκκαθαρίσει το ναρκοπέδιο αφού δεν διαθέτει αντιναρκικά πλοία;

Από έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο διαδίκτυο στις ναυτικές δυνάμεις του Ιράν δεν φαίνεται να υπάρχουν ναρκοθηρευτικά ή ναρκαλιευτικά  πλοία, ενώ αντιθέτως φαίνεται να διαθέτει  πολλά πλοία ναρκοθέτησης. Η δυνατότητα εκκαθάρισης θαλάσσιων ναρκών είναι περιορισμένη όταν δεν υπάρχουν αντιναρκικά πλοία δηλαδή ναρκαλιευτικά ή ναρκοθηρευτικά. Μόνο με δύτες είναι δυνατόν μια δύναμη να εκκαθαρίσει νάρκες σε πολύ ρηχά νερά έως 30 μέτρα βάθος. Για νάρκες σε βαθύτερα νερά χρειάζεται αντιναρκικά πλοία. Άρα το Ιράν θα έχει αδυναμία στην εκκαθάριση σε μεγάλο μέρος του ναρκοπεδίου όπου τα βάθη φθάνουν και τα 100 μέτρα και παραπάνω.

Σε αυτό  το σημείο, δέον είναι να επισημανθούν 4 παραβάσεις – παρανομίες του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας που έχει διαπράξει το Ιράν.

  • 1. Όταν ένα κράτος αποφασίζει να κάνει ναρκοθέτηση σε μία θαλάσσια περιοχή είναι υποχρεωτικό να δώσει τα όρια του ναρκοθέτησης για την προστασία των ουδέτερων εμπορικών πλοίων. Αυτό το Ιράν το έκανε περίπου ένα μήνα μετά την έναρξη του πολέμου με τις ΗΠΑ και της συνακόλουθης ναρκοθέτησης.
  • 2. Απαγορεύεται η ναρκοθέτηση διεθνών στενών ναυσιπλοΐας όπως το στενό του Ορμούζ. Το Ιράν τα ναρκοθέτησε.
  • 3. Απαγορεύεται η ναρκοθέτηση όταν το κράτος που κάνει ναρκοθέτηση δεν έχει αντιναρκικά πλοία για την εκκαθάριση του ναρκοπεδίου που θα δημιουργηθεί. Δεν είναι συμβατό με τις αρχές της κρατικής ευθύνης ένα κράτος να προβαίνει στην πόντιση ναρκών για την εξυπηρέτηση των επιχειρησιακών του σκοπών και, μετά το πέρας των εχθροπραξιών, να μετακυλίει το βάρος της εκκαθάρισης των ναρκοπεδίων σε τρίτα κράτη ή στη διεθνή κοινότητα.
  • 4. Απαγορεύεται η επιβολή διοδίων ή τελών διέλευσης στα διεθνή στενά όπως το στενό του Ορμούζ. Το Ιράν έχει επιβάλει και εισπράττει ήδη τέλη ή διόδια από τα διερχόμενα πλοία.

Το Ιράν έχει έρθει σε μυστική συμφωνία με το Ομάν για την επιβολή διοδίων  -τελών στα μη φίλια εμπορικά πλοία. Τα χρήματα τα μοιράζονται αλλά το μεγαλύτερο μέρος το κρατάει το Ιράν διότι αυτό εξασκεί τον έλεγχο του στενού του Ορμούζ. Αυτοί οι πόροι πιθανώς χρησιμοποιούνται από το Ιράν για την αναπλήρωση απωλειών λόγω των καταστροφών που έχει υποστεί από τον πόλεμο με τις ΗΠΑ.

Εκτιμάται ότι μέσω ΟΗΕ και ΙΜΟ θα πρέπει να επιβληθούν κυρώσεις στο Ιράν για τις ανωτέρω παραβάσεις.

Υποναύαρχος ε.α. Συμεών Κωνσταντινίδης ΠΝΜεθ’ Ορμής Ακαθέκτου

.

🤞 Εγγραφείτε στην λίστα φίλων !

Διακριτική ενημέρωση για σημαντικά άρθρα της Ιστοσελίδας μας

193
fb-share-icon
Insta
Tiktok